DIMENZIJE
| Duljina/širina/visina: | 2156 × 850 × 1177 mm |
|---|---|
| Međuosovinski razmak: | 1460 mm |
| Visina sjedala: | 790 mm |
| Kapacitet spremnika: | 18 l |
| Masa s tekočinami: | 191 kg |
| Težina s tekućinama: | 180 mm |
AGREGAT
| Tip agregata: | 4 takta, 2 cilindra,DOHC, hlađene tekućinom |
|---|---|
| Zapremnina: | 498 ccm |
| Provrt x hod: | 72 × 61.2 mm |
| Omjer kompresije: | 10.6:1 |
| Maksimalna snaga: | 35KW/8500okr/min |
| Maksimalni okretni moment: | 45Nm/7000okr/min |
| Rasplinjač: | EFI (BOSCH） |
| Maksimalna brzina: | 170 km/h |
ŠASIJA
| Tip okvira: | Oblik dijamanta, dual wing_beam |
|---|---|
| Prednji ovjes: | KYB, »upside down« vilice hod / 210 mm |
| Stražnji ovjes: | KYB, unutarnji zračni jastuk hod / 195 mm |
| Prednje kočnice: | dvostruki plivajući disk, kočiona čeljust s 2 klipa/ABS |
| Stražnje kočnice: | disk, kočiona čeljust s 1 klipom/ABS |
| Prednja guma: | 110/80R18 |
| Stražnja guma: | 160/60R17 |
| Kut upravljanja: | 35° |
| Kut glave okvira: | 25.5° |
| Konzola: | TFT |
Lagan, razigran, pravi scrambler stare škole gdje je terenska vožnja zapravo moguća.
Ciklistiko si namreč deli z modelom 500x in 510x.
Pažnja posvećena detaljima, položaj iza upravljača i voznost motocikla osiguravaju vrlo širok raspon upotrebe ovog motocikla.
